提到保养车，应该我们想到的便是替换机油和各种滤芯，再深层次点便是用什么样的机油呀，多久替换适宜呀，车子多久洗一次呀什么的，还有便是轮胎的保养呀什么的，今日橙子跟我们讲的并不是这个，而是发起机舱的保养。我们平常洗车有没留意过发起机舱？横竖橙子我曾经是没怎么留意过，顶多就加个玻璃水呀，查看下机油呀什么的。

  今日去洗车才看下发起机舱，殊不知，里边尘埃都把把发起机给盖了一层了，像面膜相同，哈哈。关于发起机舱的清洁，橙子我都是直接高压水枪冲刷，发起机舱里边有一些当地是不能这么冲刷的，避开就好，洗车师傅不敢，说怕冲坏，橙子我直接提抢上阵冲了一遍，怎么办老板的水枪压力太大了，只能简略冲刷下，作用仍是挺好的。

  但是在洗的过程中，空气滤芯周围的进气道上的喉箍夹是松的，啥情况？记住前次清洗了一次节气门，其时是上班开过去给老板清洗自己就没再现长看，成果就成这样了，所以我们平常洗车保养车一定要再周围看，多看不会有错的，还能学点干货，下次修车啥的他人骗不了你。我的观念也一直是这样的，跟着看，榜首可以尽可能的避免各种猫腻，第二能学到常识对今后科学用车有协助，第三修车店里的事端车满足教育教育下自己了，提示自己当心驾驭。

  这儿松了一定要注重，空气是进入空气滤芯再通过进气道、节气门才进入发起机的，这儿松了意味着会有部分未通过过滤的空气当即进入了进气道，节气门不脏才怪呢，更严峻的是发起时机发生积碳，好在及时有效地发现。